राजधानी पटना में बन रहे मेट्रो के निर्माण कार्य ने रफ्तार पकड़ ली है। धीरे-धीरे कई रजिस्ट्रेशन का डिजाइन फाइनल हो रहा है। जानकारी के अनुसार पटना जंक्शन के पास बनने वाला मेट्रो स्टेशन डबल लेयर का होगा। अंडरग्राउंड इंटरचेंज स्टेशन होने की वजह से यहां पर जमीन से आठ मीटर की गहराई पर दो प्लेटफॉर्म बनेंगे। इसके निचले हिस्से से कॉरिडोर वन यानि बेली रोड, दानापुर या खेमनीचक जाने के लिए ट्रेनें मिलेंगी। वहीं, ऊपरी हिस्से से कॉरिडोर दो यानि अशोक राजपथ-राजेंद्र नगर-कंकड़बाग होते हुए पाटलिपुत्र बस टर्मिनल जाने के लिए ट्रेनें पकड़ी जा सकेंगी।
चारों प्रवेश द्वार पर एक्सलेटर और लिफ्ट की होगी सुविधा।
पटना मेट्रो की निर्माण एजेंसी दिल्ली मेट्रो के अधिकारियों के मुताबिक पटना मेट्रो स्टेशन पर यात्रियों के प्रवेश और निकास को लेकर चार-चार गेट बनेंगे। इसके साथ ही चार लिफ्ट और चार एस्केलेटर की सुविधा भी होगी। स्टेशन का निर्माण पटना जंक्शन के निकट किया जायेगा, जिससे रेल यात्रियों के लिए अंतरराज्यीय यात्रा आसान हो जायेगी।
बुद्ध स्मृति पार्क के अंदर होगा प्रवेश द्वार।
मित्रों निर्माण से जुड़े अधिकारियों के अनुसार पटना स्टेशन के अंदर प्रवेश और निकास को लेकर बनने वाले द्वार बुद्ध स्मृति पार्क के अंदर बनेंगे इसके साथ ही डीजी रूम, वाटर टैंक, सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट, ड्रेनेज कैनाल के लिए एनेक्सी भवन का निर्माण भी पार्क के अंदर होगा। प्रवेश-निकास टनल में वेंटिलेशन के लिए वेंट शेफ्ट भी यहीं पर बनेंगे।
पटना जंक्शन के पास निर्माण कार्य बड़ी चुनौती।
बता दें कि पटना स्टेशन के निर्माण को लेकर सब वे टनल का काम फिलहाल शुरू हो गया है। प्रस्तावित मेट्रो स्टेशन के पास न्यू मार्केट, महावीर मंदिर सहित बड़ी संख्या में थोक व खुदरा दुकानें हैं। ऐसे में बड़े स्तर पर निर्माण शुरू करने से पहले जंक्शन के आस पास ट्रैफिक, दुकान सहित अन्य संसाधनों का डायवर्जन बड़ी चुनौती होगी। इसके साथ ही बुद्ध स्मृति पार्क के सौंदर्य को बनाये रखने के लिए भी मेट्रो अधिकारियों को कड़ी मशक्कत करनी होगी।