पटना जंक्शन पर ट्रेनों की बड़ी संख्या को देखते हुए आए दिन पैसेंजर और मेल एक्सप्रेस ट्रेन लेट होती रहती है। जंक्शन पर ट्रेनों के ट्रैफिक दबाव को कम करने के लिए सबअर्बन टर्मिनल का निर्माण किया जाएगा। यहीं से अधिकांश लोकल ट्रेनें खुलेंगी। सबसे खास बात है कि यहां पर प्लेटफार्म के नीचे अंडरवे बनेगा। यानी कि एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म जाने के लिए ऊपर से नहीं बल्कि प्लेटफार्म के नीचे से जाना होगा।
होंगे ये बड़े बदलाव।
लोकल ट्रेनों के लिए सिंगल लाइन वाले चार प्लेटफॉर्म बनाएं जाएंगेअप में दो व डाउन में दो मेमू पैसेंजर ट्रेनें एक साथ खड़ी हो सकेंगी। सिंगल लाइन होने से दोनों तरफ यात्री उतर सकेंगे
ट्रेनों में इंजन बदलने की आवश्यकता नहीं होगी, सिंगल लाइन से भी ट्रेनों को ऑपरेट किया जा सकेगा
पूरब, पश्चिम और दीघा ब्रिज के रास्ते गंगा उस पार जाने वाली ट्रेनें हार्डिंग पार्क से ही खुलेंगी
सामान्य परिचालन की स्थिति में फिलहाल पटना जंक्शन से खुलने वाली 50 से अधिक पैसेंजर ट्रेनें हार्डिंग पार्क में प्रस्तावित टर्मिनल से खुलेंगी
हार्डिंग पार्क का टर्मिनल चालू हो जाने के बाद पटना जंक्शन से केवल गया के लिए पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन होगा।अभी दानापुर रेल मंडल में 166 मेल-एक्सप्रेस और 118 पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन होता है
इन जगहों के लिए खुलेंगी गाड़ियां।
मेन लाइन के पटना-झाझा, पटना-राजगीर, पटना-इस्लामपुर, पटना-बक्सर-पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन और पटना-हाजीपुर रेलखंड पर चलने वाली सवारी गाड़ियां हार्डिग पार्क से खुलने लगेंगी।